குதிரையுடன் தொடர்பு: சவாரி செய்வதில் தொடர்பு

குதிரையுடன் தொடர்பு: சவாரி செய்வதில் தொடர்பு

ரைடர்-குதிரை தொடர்பு பெரும்பாலும் ஆதிக்கம் மற்றும் கண்டிஷனிங் தவிர வேறொன்றுமில்லை. ஆனால் சவாரிக்கும் குதிரைக்கும் இடையே உள்ள உண்மையான தொடர்பு அதை விட அதிகமாக உள்ளது.

ரைடர் தொடர்பு அமைப்பு

ரைடர்-குதிரை தொடர்பு என்பது சவாரியின் சாராம்சமாக இருக்கலாம். மற்றொரு வகை விலங்கைக் கட்டுப்படுத்தும் உரிமை சம்பாதிப்பது மதிப்புக்குரியது என்பதை மக்கள் சிந்திக்க வேண்டும், அது நமக்குக் கொடுக்கப்படவில்லை. நாம் சில பொறுப்பை ஏற்க வேண்டும். ஒரு குதிரை ஒரு மலையின் தலைவிதியை தனக்காக ஒருபோதும் தேர்ந்தெடுக்காது, அதன் முதுகில் யாரும் சவாரி செய்வதை விரும்பாது. சவாரி செய்யும் போது எங்களுக்கு ஆறுதல் அளிப்பது அவளுடைய இயல்பான கடமைகளின் ஒரு பகுதியாக இல்லை.

நிச்சயமாக, தங்கள் ரைடர்களைப் பற்றி உண்மையாக அக்கறை கொண்ட வியக்கத்தக்க அடக்கமான குதிரைகளும் உள்ளன. அவை பெரும்பாலும் குழந்தைகளின் விளையாட்டுகளில் அல்லது ஹிப்போதெரபியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குதிரைகள் உன்னதமான உயிரினங்கள் என்பதை இது மீண்டும் நிரூபிக்கிறது.

நடக்கும் அனைத்தையும் நம் சொந்தக் கண்ணோட்டத்தில் பார்க்கப் பழகிவிட்டோம் (நமக்கு என்ன வேண்டும் அல்லது விரும்பாதது, நம்மால் என்ன செய்ய முடியும் அல்லது என்ன செய்ய முடியாது போன்றவை). நமது செயல்கள் எதற்கு வழிவகுக்கும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்கிறோம், எதையாவது திட்டமிடுகிறோம். ஆனால் நாம் குதிரையில் செல்லும்போது, ​​நம்மைப் பற்றி மட்டும் நினைத்துக்கொண்டு நம்மை மட்டும் பார்க்க முடியாது.

உதாரணமாக, கோல்ஃப் விளையாடுவது, நாம் நம்மையும் நமது புறநிலை திறன்களையும் மட்டுமே நம்ப முடியும். நம்மால் பந்தை அடிக்க முடியவில்லை என்றால், பந்து ஒருபோதும் ஓட்டையைத் தாக்காது. இதை நாங்கள் புரிந்துகொண்டு ஏற்றுக்கொள்கிறோம். இது நமக்கு மறுக்க முடியாததாகத் தோன்றுகிறது.

இருப்பினும், சவாரி செய்யும் போது, ​​உண்மைகள் இனி மறுக்க முடியாதவை. இதனால், நாம் அடிக்கடி நமது தோரணையையும், கட்டுப்பாடுகளை சரியாகப் பயன்படுத்தும் திறனையும் தவறாக மதிப்பிடுகிறோம். நாங்கள் பயிற்சியாளர்களைக் கேட்கிறோம், இலக்கியங்களைப் படிக்கிறோம், பல்வேறு முறைகளின் அடிப்படையில் எங்கள் கருத்துக்களை உருவாக்குகிறோம். நாம் சவாரி செய்யும்போது, ​​நாம் எதை அடைய விரும்புகிறோம், அதை எப்படிச் செய்யத் திட்டமிடுகிறோம் என்பதை அகநிலையாகப் புரிந்துகொள்கிறோம். ஆனால் நாம் சொல்வது சரிதான் என்று உறுதியாகச் சொல்ல முடியுமா? ஒருவேளை நமது அகநிலை உணர்வுகள் சரியாக இல்லை, மற்றும் குதிரையுடன் பணிபுரியும் போது, ​​நாம் எப்படியாவது அவருக்கு அசௌகரியத்தை (தீங்கு, வலி, முதலியன) ஏற்படுத்துகிறோமா? நம் சொந்த செயல்களின் சரியான தன்மையை 100% உறுதியாக நம்ப முடியாவிட்டால், குதிரை நிச்சயமாக நம்மைப் புரிந்துகொண்டு அவரிடம் நாம் கேட்பதைச் செய்யும் என்று எப்படி நம்புவது?

ஒரு நல்ல சவாரி செய்பவராக மாற, குதிரையின் மீது ஒரு உணர்வைப் பெறவும், கட்டுப்பாடுகளை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ளவும், நம் பொறுப்பையும், நமக்கு முன் உள்ள பணியின் சிக்கலையும் நாம் உணர வேண்டும். நமது திறன்களைப் பற்றி நமக்குள் நேர்மையாக இருக்க கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நமக்குள் எதை, ஏன், எப்படி சரிசெய்து மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதை நாம் பார்த்து புரிந்து கொள்ள வேண்டும், அதன் பிறகுதான் - குதிரையில்.

ரைடரின் வெற்றிகரமான தகவல்தொடர்பு சரியான தோரணை மற்றும் தசை நினைவகத்தால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது சரியான வழியில் (நேராக மற்றும் சமநிலையில்) வேலை செய்ய உதவுகிறது. காலப்போக்கில், நீங்கள் குதிரையை முழுமையாக உணர முடியும் மற்றும் உள்ளுணர்வாக வேலை செய்ய முடியும்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்களையும் குதிரையையும் கட்டுப்படுத்த கற்றுக்கொள்வதற்கு, நீங்கள் ஒரு வளர்ச்சி நிலையை அடைய வேண்டும், அங்கு உங்கள் உடல் குதிரையின் இயக்கங்களை உள்ளுணர்வாக சரிசெய்யும். ஒவ்வொரு குதிரையும் வித்தியாசமானது, அதே குதிரை கூட எந்த நாளிலும் வித்தியாசமாக செயல்பட முடியும் என்பது உங்கள் சாதனையை முக்கியமாக மாற்றும்.

ரைடர்ஸ் மற்றும் குதிரைகளின் பல சேர்க்கைகள் உள்ளன மற்றும் குதிரையிலிருந்து தனித்தனியாக சவாரி செய்பவரின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனைப் படிப்பது எளிதல்ல என்பது துரதிர்ஷ்டவசமாக உள்ளது. நடத்துகிறது குதிரையை தங்கள் தவறுகளுக்கு குற்றம் சாட்டும் அல்லது அவர்களில் பெரும்பாலோரை அதன் மீது மாற்றும் சவாரி செய்பவர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளனர். அவர்கள் தங்கள் குறைபாடுகளை மறைக்க விரும்புகிறார்கள்.

பெரும்பாலும், நீங்கள் ஒரு கோல்ஃப் கிளப்பை வாங்க முடிந்தால், அது பந்தை துளைக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வரும் அமைப்பைக் கொண்டால், அது ஒரு கிளப்பை விட அதிகமான மக்களை ஈர்க்கும், அங்கு ஒரு முடிவை அடைய உங்கள் வலிமையும் திறமையும் மட்டுமே தேவைப்படும் (துளையில் தாக்கியது). ஓட்டைகளில் பந்துகளை வெற்றிகரமாக அடிக்க ஆட்டோமேஷன் உங்களுக்கு உதவினாலும், உங்களால் வெற்றியை அடைய முடிந்தது என்பதிலிருந்து உங்கள் செயல்கள் உங்களுக்கு உண்மையான உடல் திருப்தியைத் தராது.

நடைமுறையில், உங்கள் திறமைகளை மேம்படுத்துவதற்கான சிறந்த வழிகள் சேணத்தில் தொடர்ந்து வேலை செய்வது மற்றும் திறன்களை வளர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களைப் படிப்பது, நீங்கள் நம்பும் பயிற்சியாளர்களின் ஆலோசனை மற்றும் அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இப்போதெல்லாம் சவாரி பயிற்சி முறையின் அடிப்படைகளை புறக்கணித்து அல்லது அறியாமல், எளிதான மற்றும் விரைவான வருவாய்க்காக பாடுபடும் பல "பயிற்சியாளர்கள்" உள்ளனர்.

ரைடர் கம்யூனிகேஷன்ஸ்: கலவை

தகவல்தொடர்பு கலவை என்பது சவாரி மற்றும் குதிரை தொடர்பு கொள்ளும் மொழியாகும். இது ஒரு வகையான "பசை" ஆகும், இது அவற்றை இணைக்கிறது, அவற்றை முழுவதுமாக பிணைக்கிறது. சிறந்த தகவல்தொடர்பு உங்களுக்கு ஒரு உரையாடலை அல்ல, ஆனால் ஒரு வகையான நனவைக் கொடுக்கும்.

குதிரையையும் சவாரியையும் இணைக்கும் செயல்முறையானது, சவாரி செய்பவர் தனது கோரிக்கையை வெளிப்படுத்தும் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்துவதைக் காணலாம், அதே நேரத்தில் குதிரையை சரியான நிலைக்கு (சமநிலை மற்றும் நேர்மை) கொண்டு வருவதை சாத்தியமாக்குகிறது. சமிக்ஞைகள் குதிரையால் கேட்கப்படும், அவர் அவற்றைப் பின்தொடரத் தொடங்குவார், சீரமைத்து சமநிலையைக் கண்டுபிடிப்பார். இவ்வாறு, ஒரு புதிய கூட்டாண்மை பிறந்தது - "சவாரி-குதிரை".

ரைடர் இருக்கையின் தொழில்நுட்ப சரியான தன்மை மிகவும் முக்கியமானது. வெளிப்படையாக, சவாரி சேணத்தில் நம்பிக்கையுடன் அமர்ந்து, அவரது இருக்கை ஜோடியின் வேலையை எதிர்மறையாக பாதிக்காது என்றால் குதிரை வேலை செய்வது எளிதாக இருக்கும். இருப்பினும், வெற்றிகரமான தகவல்தொடர்புக்கு, சவாரி செய்பவர் சிக்னல்களை எவ்வாறு செயலாக்குகிறார் மற்றும் அவற்றை குதிரைக்கு எவ்வாறு அனுப்புகிறார் என்பது மிகவும் முக்கியமானது.

குதிரையின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்தவும், கட்டாயப்படுத்தவும் மக்கள் கற்றுக்கொண்டனர், இது பெரும்பாலும் குதிரை பதற்றத்தில் வேலை செய்வதோடு முடிவடைகிறது, அதன் இயக்கங்கள் பயனற்றதாக மாறும், குதிரையால் மாற்றியமைக்க முடியாது, கற்றுக்கொள்ள முடியாது, வளர முடியாது, அதன் இயக்கங்களின் தரம் மேம்படாது, குதிரையால் கற்றுக்கொள்ள முடியாது. தன்னை சுமக்க.

குறிப்பாக குதிரை ஒத்துழைக்க மறுத்தால், அதன் மீது ஆதிக்கம் செலுத்தாமல் நீங்கள் எப்படி குதிரையுடன் வேலை செய்ய முடியும்?

முதலாவதாக, சவாரி செய்பவர் எல்லைகள், குதிரையுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், கடக்கக் கூடாத கோடு எங்கே என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, அதை மீறாத வகையில் சமிக்ஞைகளை வழங்க வேண்டும். ஒவ்வொரு குதிரையும் நமது எல்லைகளை மதிக்க வேண்டும், நாம் ஏன் கூடாது? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தவிர்ப்பது நம் சக்தியில் உள்ளது. இது ஒரு நல்ல சவாரிக்கு அடிப்படையாக இருக்கும்.

ஒரு ரைடர் எல்லைகளை மதிக்கும்போது என்ன நடக்கும்? குதிரையின் தேவைகள் கேட்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்படும்போது அவர் அதிக அளவிலான தகவல்தொடர்புகளை அடைகிறார். குதிரை சவாரி செய்யும் கட்டளையை உடல் ரீதியாக பின்பற்ற முடியவில்லை என்றால் (அவரது வளர்ச்சி அல்லது பயிற்சி நிலை காரணமாக) அல்லது புரிந்து கொள்ள மிகவும் கடினமான குழப்பமான சமிக்ஞைகளை அவரிடமிருந்து பெற்றால், குதிரை பதற்றமடையக்கூடாது. உன்னைப் போலவே அவளும் சவாரி செய்வதை அனுபவிக்க வேண்டும்! குதிரையின் பிரச்சினைகளை ஆராய்ந்து அவற்றை மனதில் கொண்டு வேலை செய்வதன் மூலம் மட்டுமே இதை அடைய முடியும்.

சில நேரங்களில் பயிற்சியானது குதிரைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான அசௌகரியத்தை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், மேலும் சவாரி செய்பவரும் சில அசௌகரியங்களை உணரலாம்.

அதே நேரத்தில், நமக்கான தேவைகளின் அளவை நாம் எப்போதும் குறைக்கலாம், ஆனால் அதே கொள்கை குதிரை தொடர்பாக எப்போதும் வேலை செய்யாது.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, குதிரைகள் தங்கள் உடல் உணர்வுகளை நன்றாகப் பாராட்டுகின்றன. "நல்ல" உடற்பயிற்சி வலி, பலவீனமான தசைகள் நீட்டப்பட்டு வேலை செய்யும் போது, ​​மற்றும் அவர்களின் சேதமடைந்த உடல் பாதிக்கப்படும் போது இறந்த இறுதி வலி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசத்தை அவர்களால் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது.

சவாரிக்கும் குதிரைக்கும் இடையிலான தகவல்தொடர்பு நிலை உயர்ந்தால், அத்தகைய சூழ்நிலைகளின் ஆபத்து குறைவாக இருக்கும். கூட்டாண்மையை அடைவதற்கான சிறந்த வழி சண்டை அல்ல.

வலேரியா ஸ்மிர்னோவாவின் மொழிபெயர்ப்பு (ஆதாரம்).