குதிரையுடன் "கயிறு இழுக்க" வேண்டாம்!

குதிரையுடன் "கயிறு இழுக்க" வேண்டாம்!

உங்களிடமிருந்து கடிவாளத்தை பறிக்க தொடர்ந்து முயற்சிக்கும் குதிரையில் சவாரி செய்வது இனிமையான அனுபவம் அல்ல. Reese Koffler-Stanfield (Grand Prix-level dressage rider) வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் குறிப்புகள், தொடர்ந்து இழுப்பதை நிறுத்தவும், உங்கள் குதிரையை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு செல்லவும் உதவும்.

Лவீடு முன்புறம் உள்ளது

உங்கள் கைகளை கீழே இழுக்கும், கடிவாளத்தில் சாய்ந்து, அல்லது இறுக்கமான முழங்கால் கொண்ட குதிரைகள் பெரும்பாலும் முன்பக்கமாக மறுசீரமைக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய குதிரைகளைப் பற்றி அவர்கள் முன்னால், அதாவது வாகனம் ஓட்டும்போது இருப்பதாகக் கூறுகிறார்கள் பின் கால்கள், முதுகு மற்றும் கீழ் முதுகை சரியாக இணைக்க வேண்டாம். அவர்களின் நடைகள் மெலிந்ததாகவும், வேகம் அற்றதாகவும் இருக்கும்.

ரீஸ் கோஃப்லர்-ஸ்டான்ஃபீல்ட் கூறுகிறார், "ஒரு குதிரை தனது கைகளில் தொங்கக் கற்றுக் கொள்ளும்போது, ​​​​அவர் முழுமையாக வேலை செய்யத் தேவையில்லை என்பதையும் கற்றுக்கொள்வது உண்மையில் ஒரு பிரச்சனை. கழுத்து தசைகளில் மட்டும் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட தசைகள் மற்றும் சவாரி செய்பவரின் எடையை விட 5 மடங்கு அதிகமான எடையுடன், குதிரை தன்னைத்தானே சுமக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் சவாரிக்கு பணியை விட்டுவிடக்கூடாது. உங்கள் குதிரை ஈயத்தில் தொங்கக் கற்றுக்கொள்வதற்கு முன், உங்கள் சொந்த எடையையும் உங்கள் எடையையும் சுமக்க அவருக்கு பயிற்சி அளிக்க வேண்டும்.

சரியான தரையிறக்கம்

தொடக்கப் புள்ளி குதிரையில் உங்கள் நிலை. முன்கையில் இருக்கும் குதிரை சவாரி செய்பவரை அதன் தாடையின் மீது இழுத்தால் பொதுவாக என்ன நடக்கும்? சவாரி செய்பவரின் உடல் முன்னோக்கி சாய்ந்து, கால்கள் பின்னால் செல்கின்றன. சமநிலை தொந்தரவு மற்றும் குதிரை வேலை செய்ய பட் இணைக்க முடியாது. உங்கள் குதிரை எடையை மீண்டும் மாற்ற கற்றுக்கொள்ள உதவ, சேணத்தில் உங்கள் நிலையைச் சரிபார்த்து தொடங்கவும். உங்கள் காது, தோள்பட்டை, தொடை மற்றும் குதிகால் வழியாக ஒரு நேர் கோடு செல்ல வேண்டும், மேலும் ஸ்னாஃபிளிலிருந்து முழங்கை வரை ஒரு நேர் கோடு பராமரிக்கப்பட வேண்டும். "இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியல் நீங்கள் சரியாக அமர்ந்திருக்கிறீர்களா என்பதைச் சரிபார்க்க சிறந்த வழியாகும்" என்று ரீஸ் கோஃப்லர்-ஸ்டான்ஃபீல்ட் கூறினார்.

சரியான பொருத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல்

குதிரையில் சவாரி செய்பவரின் சரியான நிலை அவருக்கு வலுவான, நிலையான மற்றும் சுயாதீனமான இருக்கையை வழங்குகிறது. எனவே, அவர் கட்டுப்பாடுகளை திறம்பட பயன்படுத்த முடியும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அரை நிறுத்தங்களைச் செய்ய வேண்டும். குதிரையின் சமநிலையை மீட்டெடுக்க, சமநிலையை முன்னிருந்து பின்னுக்கு மாற்ற, அரை நிறுத்தங்கள் தேவை.

அரை இடைநிறுத்தம் செய்வதற்கு முன், நீங்கள் சரியாக உட்கார்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் உங்கள் கால், ஸ்லூஸ் மற்றும் கைகளை மூடவும். பின்பகுதியில் இருந்து நகரும் குதிரையிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தசை முயற்சி தேவைப்படுகிறது மற்றும் அவருக்கு எளிதானது அல்ல. குதிரையை அதன் பின்பகுதியில் வைத்திருக்க நீங்கள் உடல் ரீதியாகவும் இருக்க வேண்டும். பாதி நிறுத்தத்தில், உங்கள் வயிறு, முதுகு மற்றும் கீழ் முதுகில் உள்ள தசைகள் பதற்றமாக இருப்பதை உணருங்கள். நெற்றியில் நகர்ந்து கைகளில் நீண்ட நேரம் தொங்கிக்கொண்டிருக்கும் குதிரைகளுக்கு, பாதி நிறுத்தங்கள் போதுமானதாக இருக்காது. இந்த வழக்கில், மாற்றங்கள் உங்கள் உதவிக்கு வரும். நடையில் இருந்து நடைக்கு, நடையில் இருந்து நிறுத்தம் மற்றும் பின்புறம், மற்றும் ஒரு நடையில் மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். இந்த சிக்கலை தீர்க்காவிட்டால், குதிரை மேலும் மேலும் கனமாகிவிடும்.

வெற்றிக்கான மாற்றம்

படி-நிறுத்த-படி மாற்றங்களுடன் தொடங்கவும். உங்கள் குதிரையை பின்பக்கத்திலிருந்து நகர்த்துவதற்கு முன், நீங்கள் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். உங்கள் இடுப்பையும் முதுகையும் பயன்படுத்தி, குதிரையை அதிகமாக உள்ளே வரச் செய்து, உங்கள் கைகளில் இருந்து விலக்கவும். நிறுத்தும்போது, ​​​​குதிரை பின்புற சமநிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் கைகளில் தொங்குவதற்கு முன்னால் தரையில் தோண்டக்கூடாது. அடுத்து, டிராட் மாற்றங்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றவும். டிராட்-வாக்-ட்ராட் மற்றும் டிராட்-ஸ்டாப்-ட்ராட். நடைப்பயணத்தில் குதிரையை அதே வழியில் கட்டுப்படுத்தவும். கடப்பதற்கு முன், குதிரை தன்னைத்தானே சுமந்துகொண்டிருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். ஒரு கேண்டரில் மாற்றங்களைச் செய்தல், முதலில் அவற்றை நடையின் உள்ளே உருவாக்குதல். நீங்கள் சவாரி செய்யும்போது, ​​உங்கள் குதிரையை மேலே செல்லச் சொல்லுங்கள். அதிகரிப்பு தாளத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் கேண்டரின் டெம்போவை அதிகரிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். குதிரை எழுப்பப்படுகிறது அகலமாக தள்ள வேண்டும். பின்னர் அதை மீண்டும் சுருக்கவும். கேண்டரிங் போது ஆயுதங்களுக்கு முக்கியத்துவம் அதிகரித்தால், செய்தியின் சக்தியை அதிகரிக்கவும்.

முதுகில் திருப்பங்கள்

மற்றொரு பயனுள்ள உடற்பயிற்சி முதுகில் திருப்புகிறது. அரங்கின் குறுகிய பக்கத்தில் நடக்கத் தொடங்குங்கள். நீண்டதாக மாறும் முன் குதிரையை நிறுத்தி முதுகில் திருப்பவும், நீண்ட சுவரில் தொடர்ந்து நகரவும். அரங்கின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் ஒரு திருப்பத்தை உருவாக்கவும்.

நடைப்பயணத்தில் இந்த பயிற்சியை நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றவுடன், ட்ரொட்டிலும் இதை முயற்சிக்கவும். திரும்புவதற்கு முன், ஒரு பாதி நிறுத்தம் செய்யுங்கள், குதிரையை ஒரு நடைக்கு கொண்டு வாருங்கள் அல்லது உடனடியாக நிறுத்தி பின்பக்கத்தில் ஒரு திருப்பத்தை கேட்கவும்.

முடிவில்

தங்கள் கைகளில் தொங்கும் குதிரைகள் தங்கள் எடையைத் தாங்களாகவே சுமந்துகொண்டு பின்பக்கத்திலிருந்து நகரும் அளவுக்கு வலிமையற்றவை. இந்த சக்தியை நீங்கள் கட்டியெழுப்ப நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் வேலையில் உறுதியாக இருங்கள். ரைடராக உங்கள் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் குதிரையை எவ்வாறு சரியாக நகர்த்துவது என்பதை நீங்கள் காட்ட வேண்டும், சிறந்த மாற்றத்தைக் காணவும், அவரைப் புகழ்வதை உறுதிப்படுத்தவும். குதிரையை நீங்கள் விரும்பும் சமநிலைக்கு படிப்படியாகக் கொண்டுவருவதே உங்கள் குறிக்கோள். குதிரை இதை உடல் ரீதியாக செய்ய, அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தசையை உருவாக்க வேண்டும். சவாரி செய்பவர் அவளிடமிருந்து என்ன விரும்புகிறார் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மட்டுமல்ல. கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். தசை வளர்ச்சி வேகமான செயல் அல்ல. வெற்றிகரமான வேலையின் குறிகாட்டியானது முன்னால் லேசான உணர்வாக இருக்கும். குதிரை பின்புறம், கீழ் முதுகு, பின்புறத்திலிருந்து நகரும் ஆகியவற்றைச் சேர்க்கத் தொடங்கும். நீங்கள், ஒரு கவனமுள்ள சவாரி, இந்த மாற்றங்களை உடனடியாக உணருவீர்கள்.

பொறுமையாக இருங்கள், விளைவு உங்களை ஏமாற்றாது.

நடாலி டிஃபீ மெண்டிக்; வலேரியா ஸ்மிர்னோவாவின் மொழிபெயர்ப்புபொருள் http://www.horsechannel.com/ தளத்தில் வெளியிடப்பட்டது