அளவு முக்கியமானது. பகுதி 2. மேற்கத்திய சேணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ரைடர் சேணம் அளவு

மேற்கத்திய சேணத்தின் "மனித" பரிமாணங்கள் அங்குலங்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பொம்மலின் தொடக்கத்திலிருந்து பொம்மலின் மேல் விளிம்பில் உள்ள மடிப்பு வரை சேணத்தின் நீளத்தைக் குறிக்கின்றன.

குழந்தைகளுக்கான அளவுகள் 12-13 அங்குலங்கள் முதல் மிகப் பெரிய ரைடர்களுக்கு 18 அங்குலங்கள் வரை, அரை அங்குல அதிகரிப்பில் இருக்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சேணத்தின் அளவு பாம்மல் அல்லது பாம்மல் சாய்வு அல்லது இருக்கை கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாது, இருப்பினும் இது அளவு 15 அல்லது 15,5 சேணம் உங்களுக்கு பொருந்துமா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்.

சவாரியின் உயரம் மற்றும் எடை மற்றும் சேணத்தின் அளவு ஆகியவற்றின் தோராயமான விகிதங்கள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் உயரம் 150 சென்டிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் சிறிய ஃபெண்டர்கள் கொண்ட சேணத்தை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். மிகவும் உயரமான மற்றும் மெல்லிய ரைடர்ஸ் சேணம் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கால் நீளத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

மேற்கத்திய சேணங்களின் அளவு ஆங்கில அளவிலிருந்து 2 அங்குலங்கள் வேறுபடுகிறது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளவும். எனவே, உங்களிடம் ஆங்கில சேணம் அளவு 17 இருந்தால், மேற்கில் நீங்கள் பெரும்பாலும் அளவு 15 ஐப் பொருத்துவீர்கள்.

ஒரு குதிரைக்கு மேற்கத்திய சேணத்தின் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது

மேற்கத்திய சேணம் உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக பல மர அளவுகள்/வகைகளை வழங்குகிறார்கள்: காலாண்டு குதிரை, அல்லது வழக்கமான (சில நேரங்களில் அரை காலாண்டு குதிரை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), முழு காலாண்டு (FQHB) (சில நேரங்களில் பரந்த மரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), அரேபியன், நடைக்குதிரை, ஹஃப்லிங்கர்களுக்கான மரங்கள், கனரக லாரிகளுக்கான மரங்கள் (டிராஃப்ட் ஹார்ஸ்).

• காலாண்டு குதிரை பட்டிorஅரை காலாண்டு குதிரை பட்டி (உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரும்பாலான சேணங்கள்) - மிகவும் பொதுவான மர அளவு. இந்த மரத்தின் அலமாரிகள் FQHB அலமாரிகளின் தட்டையான கோணத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறுகிய கோணத்தைக் கொண்டுள்ளன. அத்தகைய மரம் ஒரு சராசரி முதுகுக்கு ஏற்றது, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உச்சரிக்கப்படும் வாடிகள் மற்றும், பெரும்பாலும், கலப்பின குதிரைகளுக்கு (அரை-அரேபியர்கள், பிற்சேர்க்கை காலாண்டுகள் மற்றும் பிற குறுக்கு இனங்கள்).
• லென்சிக் FQHB (முட்கரண்டி அகலம் பொதுவாக 7 அங்குலம்) பெரும்பாலும் "புல்டாக்" கட்டப்பட்ட காலாண்டுகளுக்கு அல்லது பரந்த முதுகு மற்றும் மிகக் குறைந்த வாடிய குதிரைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, FQH அலமாரிகள் QH மற்றும் Semi QH ஐ விட தட்டையான கோணத்தைக் கொண்டிருக்கும்.
• அரபு மரம் அரேபியர்களுக்கு ஏற்றது மற்றும் செமி க்யூஹெச் போன்ற குறைந்த அகலமான முட்கரண்டி (பொதுவாக 6½ - 6¾ அங்குலங்கள்), ஆனால் FQHB போன்ற ஒரு தட்டையான கிளீட் கோணம் - அல்லது இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. பெரும்பாலும், அரபு மரங்களும் சுருக்கப்பட்ட அலமாரிகளைக் கொண்டுள்ளன.
• நடை குதிரைகளுக்கான லெனோ (நடை குதிரை) அதிக வாடிய குதிரைகளுக்கு அதிக முட்கரண்டி உள்ளது. பொதுவாக, அத்தகைய மரங்களின் அலமாரிகள் முன்னும் பின்னும் விரிவடைந்து, சுறுசுறுப்பான தோள்பட்டை நீட்டிப்புக்கு இடையூறாக இருக்கக்கூடாது. அலமாரிகளும் பொதுவாக நீளமாக வளைந்திருக்கும்.
• ஹேஃபிங்கர்களுக்கான மரங்கள் (7½” முட்கரண்டி அகலம்) Haflingers அல்லது குட்டையான முதுகு மற்றும் மிகவும் தட்டையான வாடிய குதிரைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. அத்தகைய மரங்கள் அலமாரிகளின் தட்டையான கோணத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை நடைமுறையில் நீளமாக வளைந்திருக்கவில்லை.
• கனரக லாரிகளுக்கான லென்ஸ் (டிராஃப்ட் ஹார்ஸ்) (அலமாரியின் அகலம் 8 அங்குலம்) - பெரிய கனரக இனங்களுக்கு.

எவ்வளவு தொடர்பு இருந்தால் போதும்? இந்த கேள்விக்கான பதிலை இரண்டு சூழ்நிலைகள் தீர்மானிக்கின்றன:

1.சவாரி எடை.ரைடர் அதிக எடையுள்ளவர், அதிக அலமாரி பகுதி பின்புறத்திற்கு எதிராக பொருந்த வேண்டும். மாறாக, சவாரி செய்பவர் இலகுவாக இருந்தால், குறைவான தொடர்புகளை வழங்க முடியும். நீங்கள் கிலோகிராம்களை சதுர சென்டிமீட்டராக பிரிக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

2.கிடைக்கக்கூடிய அலமாரி இடம்.சிறிய மற்றும் குறுகிய அலமாரிகள், பெரிய அவற்றின் மேற்பரப்பு பின்புறம் அருகில் இருக்க வேண்டும். மாறாக, அலமாரிகள் நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருந்தால், குறைந்த தொடர்புடன் நீங்கள் பெறலாம்.

குறுகலான மற்றும் தட்டையான அலமாரி கோணம் கொண்ட மரங்கள். கிடைமட்ட தூரம் = முட்கரண்டி அகலம்.

மேற்கத்திய சேணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இரண்டு முக்கிய பகுதிகள் உள்ளன:

1. ஹோல்கா.சேணங்களின் உற்பத்தியாளர்கள் மரத்தின் அகலத்திற்கு ஒரே மாதிரியான அளவுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அரை காலாண்டு (semiQH) அல்லது முழு காலாண்டு (fullQH) போன்ற பொதுவான வரையறைகள் உள்ளன, அவை கொடுக்கப்பட்ட சேணம் எதைப் பொருத்தலாம் என்பது பற்றிய தோராயமான யோசனையை அளிக்கும், ஆனால் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட விதிகள் எதுவும் இல்லை. ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட முதுகில் எந்த அளவு மற்றும் வடிவம் மரம் சிறந்தது என்பது பற்றிய சொந்த யோசனை உள்ளது. உங்கள் குதிரைக்கு ஒரு சேணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வருவனவற்றை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

1.1 அலமாரி கோணம்

1.1.2. அலமாரிகளின் சாய்வு மிகவும் குறுகியதாக இருந்தால், அலமாரிகள் குதிரையின் பின்புறத்திற்கு கீழே நெருக்கமாகவும், மேலே குறைவாகவும் இருக்கும்.

1.1.3. கோணம் மிகவும் அகலமாக இருந்தால், லெட்ஜ்கள் மேலே மட்டுமே பொருந்தும் மற்றும் கீழே இருந்து குதிரையின் பின்புறத்தைத் தொடாது.

தளத்தில் www.horsesaddleshop.com உங்கள் குதிரைக்கு எந்த மரம் சிறந்தது என்பதை தீர்மானிக்க 16 டெம்ப்ளேட்டுகள் உள்ளன. வார்ப்புருக்கள் அலமாரிகளுக்கு இடையே உள்ள கோணத்தின் அடிப்படையில் வகைகளாகத் தொகுக்கப்பட்டுள்ளன (சாதாரண/குறுகிய அலமாரி கோணம், பரந்த கோணம் மற்றும் கூடுதல் வைட் ஷெல்ஃப் ஆங்கிள் வார்ப்புருக்கள்).

1.2 அலமாரிகளின் வளைவு

1.2.1. தோள்பட்டைகள் வாடிப்போகும் இடத்தில் நேராக இருந்தால், சேணம் பின்னோக்கி நகர்ந்து தோள்பட்டையின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தும். நடை குதிரைகளில் இது மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும்.

1.2.3. சேணத்தின் முன்னும் பின்னும் அலமாரிகளின் வீக்கம் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. முன் தண்டவாளங்கள் தோள்பட்டை செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் அதே வேளையில், சவாரி செய்பவர் கனமாக இருந்தால், சேணத்தில் மிகவும் ஆழமாக அமர்ந்திருந்தால் அல்லது குதிரையின் பின்புறம் குட்டையாகவோ அல்லது வளைவாகவோ இருந்தால் பின்புற தண்டவாளங்கள் பின்புறத்தைத் தோண்டி எடுக்கலாம். சேணம் கால்கள் பின்புறத்தில் போதுமான அளவு வளைந்திருக்கவில்லை என்றால், இந்தப் பிரச்சனைகளில் ஏதேனும் அரிப்பு மற்றும் மடிப்புகள் ஏற்படலாம்.

2. பின் வளைவு. ஒரு சேணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​குதிரையின் பின்புறத்தின் வடிவம் குறித்து இரண்டு அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

2.1 பாலம் விளைவு.அலமாரிகள் பின்புறம் முன் மற்றும் பின்புறம் பொருந்தும் போது பாலம் விளைவு ஏற்படுகிறது, ஆனால் நடுவில் பொருந்தாது. வழக்கமாக, இந்த விளைவுடன், uXNUMXbuXNUMXbth வாடிர்ஸ் அல்லது க்ரூப் பகுதியில் ஸ்கஃப்ஸ் அல்லது வெள்ளை முடி தோன்றும். இது இரண்டு காரணங்களில் ஒன்று காரணமாகும்:

2.1.1அலமாரிகளின் போதுமான வளைவு இல்லை.கால்கள் குதிரையின் முதுகை விட குறைந்த அளவு வளைந்திருந்தால், ஒரு பாலம் விளைவு ஏற்படும்.

2.1.2 குட்டை முதுகு.குதிரையின் பின்புறத்தை விட கால்கள் நீளமாக இருந்தால், ஒரு பாலம் விளைவு ஏற்படும். இது அரேபியன்கள், பாசோ ஃபின்னோஸ், மிசோரி ஃபாக்ஸ்ட்ரோட்டர்ஸ் மற்றும் பிற குட்டை முதுகு குதிரைகளில் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.

வெள்ளை முடி மற்றும் சிராய்ப்பு எப்போதும் பிரிட்ஜ் விளைவு காரணமாக இருக்காது, அவை பிற காரணங்களாலும் ஏற்படலாம்:

2.1.2.1மரத்தின் அகலம்- மேலே பார்க்க.

2.1.2.2 சுற்றளவு இணைப்பு புள்ளி. ஒரு பொது விதியாக, பெரும்பாலான குதிரைகளுக்கு முழு பிணைப்பு தேவையில்லை, சுற்றளவு நிலையை விரும்புகிறது, இது பதற்றத்தை சேணத்தின் மையத்திற்கு நெருக்கமாக மாற்றும் அல்லது சேணம் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்படும். 4 சுற்றளவு இணைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன:

2.1.2.2.1மையப்படுத்தப்பட்டது. இது சேணத்தின் நடுவில் நேரடியாக அமைந்துள்ளது.

2.1.2.2.2 3/4 “- மையத்திற்கு 1 முதல் 2 அங்குலம் முன்னால்.

2.1.2.2.3 7/8 “- மிகவும் பொதுவான மவுண்ட், 3/4 "மற்றும் முழு விருப்பங்களுக்கு இடையேயான சிறந்த தேர்வு.

2.1.2.2.4.முழு.சுற்றளவு மோதிரங்கள் முன்னோக்கி பொம்மலின் கீழ் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சுற்றளவுகள் முக்கியமாக ரோவர் சேடில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் கயிறு கட்டும் போது சேணம் கொம்பில் அதிக அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.

2.2 "ஸ்விங்" விளைவுபாலம் விளைவுக்கு எதிரானது. மரத்தின் கால்கள் குதிரையின் முதுகை விட நீளமாக வளைந்து, நடுவில் குதிரையின் முதுகில் ஒட்டிக்கொண்டு, முன்னும் பின்னும் ஒட்டாமல் இருக்கும் போது சீசா விளைவு ஏற்படுகிறது. வழக்கமாக, ஸ்விங் விளைவு வலுவாக இருந்தால், குதிரையின் முதுகில் சேணம் முன்னும் பின்னுமாக ஆடும். அத்தகைய சேணம் ஒரு சுற்றளவுடன் இறுக்கப்படும் போது, ​​அது பின்னால் இருந்து முதுகுக்கு மேலே வலுவாக உயரும். சவாரி செய்பவர் அத்தகைய சேணத்தில் அமர்ந்திருக்கும் போது, ​​அது பின்பக்கத்தை குறைக்கும், இது சேணத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து அதன் மையத்திற்கு அழுத்தம் கொடுக்கும். இந்த விளைவு கழுதைகளில் மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். எவ்வாறாயினும், சேணத்தின் பின்புறத்தின் எழுச்சியானது ஊஞ்சலின் விளைவால் மட்டுமல்ல, மிகவும் பரந்த ஒரு முட்கரண்டி மூலமாகவும் ஏற்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கிடைமட்ட வளைவு (ரோக்கர்):முன்னிருந்து பின்னோக்கி அலமாரிகளின் வளைவின் அளவு

அலமாரி சுழற்சி (திருப்பம்):அலமாரிகளை பக்கங்களுக்கு திருப்பும் அளவு

முன் அலமாரிகளின் வளைவு

பின்புறத்தில் உள்ள அலமாரிகளின் வளைவு

மிகவும் பொதுவான கேள்விகள்.

வெள்ளை முடி என்ன சொல்கிறது?

பொதுவாக, முதுகின் எந்தப் பகுதியிலும் நீண்ட நேரம் அழுத்தம் கொடுப்பதால் வெள்ளை முடி ஏற்படுகிறது. அழுத்தம் அந்தப் பகுதிக்கு இயல்பான இரத்த ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது, இது வியர்வை சுரப்பிகளைக் கொன்று வெள்ளை முடி வளர காரணமாகிறது. இந்த இடத்தில் கம்பளி ஒருபோதும் மீட்க முடியாது. தானாகவே, இந்த உண்மை கவலைக்கு ஒரு வலுவான காரணம் அல்ல, இந்த சிக்கலில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தும் வரை கடுமையான நீண்டகால சேதத்தை ஏற்படுத்தாது. சிராய்ப்புகள் அல்லது மடிப்புகள் தோன்றினால் உங்கள் கால்நடை மருத்துவரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

எப்படி தடித்த சேணம் பட்டைகள் பற்றி?

ஒரு நல்ல சேணம் திண்டு குதிரையின் முதுகில் சேணத்தை நன்றாகப் பொருத்த உதவும். பல உயர் தொழில்நுட்ப மாதிரிகள் இப்போது கிடைக்கின்றன, அவை சிறிய சேணம் பொருத்துதல் சிக்கல்களைத் தீர்க்கின்றன, அவை நிச்சயமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஸ்கஃப்ஸ் மற்றும் புடைப்புகளை அகற்ற சேடில் பேட்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு மோசமான யோசனை. எடுத்துக்காட்டாக, சேணம் மிகவும் குறுகலாக இருந்தால், ஒரு தடிமனான சேணம் திண்டு அதை இன்னும் குறுகலாக்கும், எனவே முதுகில் இன்னும் அதிக அழுத்தம் கொடுக்கும்.

Ekaterina Lomeiko (Sara) இன் மொழிபெயர்ப்பு (Horsesaddleshop.com தளத்தில் இருந்து பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது).

பதிப்புரிமைதாரரின் அனுமதியுடன் இடுகையிடப்பட்ட பொருள் RideWest.ru